Pažnja za održavanje bagera i buldožera

Infrastrukturni projekti u posljednjih nekoliko godina, u cijelom svijetu nastavljaju rasti, povezane politike uvode se postupno za industriju građevinskih strojeva, inženjersko mehaničko PODVOZJE će nastaviti rasti, a svaka velika marka kako bi zauzela tržište, cjenovna konkurencija je intenzivnija, što čini mnoge radionice za popravak i krajnji korisnici ne znaju kako odabrati marku bagera i buldožera DONJI POSTOJ, PINGTAI tvrtka za inženjerske strojeve je profesionalna proizvodnja proizvođača REZERVNIH DIJELOVA, prema dugogodišnjem iskustvu radnih karakteristika klasifikacije bagera i buldožera, i na karakteristike njihovih pojedinačnih, ukratko predstavljene.

Prvo, prema različitim načinima vožnje, može se podijeliti u dvije vrste: bager pogonjen motorom s unutarnjim izgaranjem i bager s električnim pogonom. Bager s električnim pogonom uglavnom se koristi u hipoksiji na velikim visinama i podzemnim rudnicima te nekim drugim zapaljivim i eksplozivnim mjestima.U usporedbi s bagerom s motorom s unutarnjim izgaranjem, njegova mobilnost je slaba.Drugo, prema različitim načinima hodanja, može se podijeliti na bager gusjeničar i bager na kotačima. Bager gusjeničar ima široku primjenu.Može se koristiti u rudnicima ili na mjestima s lošim radnim uvjetima.Ima snažnu sposobnost cross-country, ali odstupanje mobilnosti i cijena su veći od tipa kotača. Ulaganje u bager na kotačima je malo, brzina djelovanja je brza, ali opseg upotrebe je uzak, uglavnom u cestovnoj upravi ili urbanom inženjerstvu , a sposobnost penjanja je loša.Treće, prema veličini različitih, mogu se podijeliti na velike bagere, bagere srednje veličine i male bagere. Općenito, sljedećih 20 tona pripadaju malim bagerima, između 20 tona i 30 tona pripadaju bagerima srednje veličine, a više od 30 tona spadaju u kategoriju velikih bagera.Četvrto, prema žlici do točaka, može se podijeliti na bager s lopatom i rovokopač. Bager s lopatom se više koristi za iskopavanje materijala iznad površine, rovokopač se više koristi za iskopavanje materijala ispod površine, a žlica bagera s lopatom veća je od žlice rovokopača istog ekvivalenta. Peto, prema različitom načinu prijenosa, dijeli se na hidraulički bager i mehanički bager. Hidraulički bager radom hidrauličkog cilindra je vrsta višestrukog -funkcionalni strojevi, naširoko se koriste u transportu, rudarstvu i drugim konstrukcijama strojeva, kvaliteta i količina, u poboljšanju produktivnosti rada igraju značajnu ulogu; Mehanički bager upravlja žičanom užadi i zupčanikom i klizačem.To je žlicom iskopati materijal više ili niže od nosive površine i utovariti ga u transportno vozilo ili iskrcati na skladište.Iskopani materijal je uglavnom zemlja, ugljen, pijesak te zemlja i stijena nakon prethodnog rahljenja.

DONJI POSTOJ kao važan dio u izbjegavanju, omogućava da se više bagera i buldožera mogu prilagoditi radnom okruženju, ali i da zaštiti ulogu vodiča bagera i buldožera I LANČANIK, što dovodi do većeg stupnja istrošenosti, ali neki ljudi praćenje promjena neko vrijeme je vrlo kratko, obično uz održavanje staze, danas je veliko održavanje treba obratiti pozornost na stazu i kako dijeliti.
LANAC LANAC GUSJENICA treba se maknuti na vrijeme: obično kada bager i buldožer rade, bit će nekih krhotina uhvaćenih u LANAC GUSENICA, kao što su zemlja, kamenje, korov, plastične vrećice i tako dalje, ako se često ne čiste, nered komprimira se kontinuiranom rotacijom KARIKE LANCA LANCA između vodilice, LANČANIKA i gusjenice, čije su gusjenice bile stalno istegnute. Dugoročno gledano, tračnica lanca će na kraju puknuti jer ne može podnijeti napetost. Ako krhotine padnu u tračnicu lanca , to će dovesti do VALJAKA za vođenje, VALJAK za opterećenje nije pod kontrolom, u ovom trenutku kontinuirani trag će biti lako prekinuti, habanje PODVOZA će se znatno povećati.
Nepravilan odabir rute za pješačenje: obično vozači rade u radnom okruženju više za neravnu podlogu, ako vozač nasumično hoda, ne obraća pozornost na cestu ili često hoda po putu s nagibom većim od 30 stupnjeva, a neki gledaju na vrlo cool vožnju vještine, kao što je zabijanje kante u tlo kontraktilnost ruke kante, sila, snaga, hodanje, ponašanje će povećati trošenje i habanje stroja, ovakvo ponašanje će učiniti određeni dio povećanog pritiska na stazi, produženog vijeka trošenja pratiti smanjiti mnogo prije.
Nepravilan odabir parkirne plohe: na parkiranje treba obratiti pozornost kada nije na dužnosti, a ne smije se parkirati po volji zbog želje da se napusti posao.Krši sigurnosne radne norme, posebno na stazi koju nije lako postaviti, a dugotrajno naprezanje je neravnomjerno, a staza je vjerojatnije da će biti napuknuta i slomljena.
Unatoč ovim mjerama opreza, trebali biste također paziti da ne štedite na maslacu kada ga poslužujete. Samo sigurnosno standardno funkcioniranje može produžiti životni vijek bagera i buldožera
If you have a better idea, please contact me on WhatApp008618750607295 or Email:pearl@topmahcinery.vip


Vrijeme objave: 12. travnja 2021