Najprodavaniji zakretni ležaj u Kini za rezervne dijelove bagera Volvo Ec210

Ključ našeg uspjeha je "Dobra roba visoke kvalitete, razumna prodajna cijena i učinkovita usluga" za najprodavanijeKina okretni ležajZa rezervne dijelove za bager Volvo Ec210, ako imate bilo kakav upit ili želite napraviti početnu narudžbu, slobodno nas kontaktirajte.
Ključ našeg uspjeha je "Dobra roba visoke kvalitete, razumna prodajna cijena i učinkovita usluga" zaKina okretni ležaj, Okretni ležaj bagera，Dozer D155 gusjeni valjak DF dvostruka prirubnica，Dozer D155 gusjenički valjak jednostruka prirubnica SF naknadno tržište, Sada imamo iskusan prodajni tim, ovladali su najboljom tehnologijom i proizvodnim procesima, imaju dugogodišnje iskustvo u prodaji u vanjskoj trgovini, s kupcima koji mogu komunicirati neprimjetno i točno razumjeti stvarne potrebe kupaca, pružajući kupcima personaliziranu uslugu i jedinstvenu roba.

PINGTAI je profesionalni proizvođač Komatsu buldožera D155 serije OEM i naknadnih dijelova podvozja.Kada su vrhunska kvaliteta, savršena usluga nakon prodaje i jamstvo vodeće u industriji od 6 mjeseci do 2 godine ključni proizvodi, PINGTAI proizvodi su vaš prvi izbor.

Naš dizajn je izuzetno čvrst i nudi izvrsnu sposobnost ocjenjivanja i stabilnost.Sklopovi karika za teške uvjete rada s čahurama velikog promjera, značajnom visinom karike gusjenice i vrhunskim uljnim brtvama povećavaju trajnost i vijek trajanja podvozja.Lakoća servisiranja je također potpomognuta daljinskim podmazivanjem središnjeg klina šipke ekvilizatora.I segmentirani lančanici mogu se zamijeniti pojedinačno, ručno,

Vrhunski dizajn plus sirovine proizvoda i kontrola proizvodne tehnologije prednost su D155 gusjeničnog valjka DF

Materijal D155 tijela lančanog valjka kovan je od 40Mn2.a površinska toplinska obrada HRC 48-55 dubine do 5-8mm.Veličina preciznog CNC stroja je točnija

Materijal D155 središnje osovine kotača za gusjenice kovan je 42CrMo. Tvrdoća površinske toplinske obrade može doseći 48-55HRC Otporniji na habanje.Tvrdoću jezgre od HRC 28 ili više nije lako slomiti.Kaljenje 180 stupnjeva prije završne obrade.Površina središnje osovine gusjeničkog valjka polirana je CNC alatnim strojem kako bi osovina bila glatkija.

Visoko brtvene pregače koriste se unutar gusjeničkog valjka kako bi se spriječilo da ga prljavština, pijesak i voda oštete.

Tračni valjak koji koristi tehnologiju zavarivanja trenjem, kvaliteta zavarivanja je dobra i stabilna, a zaštita okoliša, bez zagađenja.Proces zavarivanja ne proizvodi dim ili štetne plinove, nema prskanja, nema usamljenog svjetla i iskre, nema zračenja.Poznata kao zelena tehnologija zavarivanja budućnosti.

D155A-1, D155A-2, D155A-3, D155A-5, D155AX-3, D155AX-5, D155AX-6

Ključ našeg uspjeha je "Dobra roba, visoka kvaliteta, razumna prodajna cijena i učinkovita usluga" za najprodavanije zakretne ležajeve u Kini za rezervne dijelove bagera Volvo Ec210, ako imate bilo kakvih pitanja ili želite napraviti početnu narudžbu, nemojte oklijevati da nas kontaktirate.
Najprodavaniji okretni ležaj u Kini, okretni ležaj za bager, sada imamo iskusan prodajni tim, ovladali su najboljom tehnologijom i proizvodnim procesima, imaju dugogodišnje iskustvo u prodaji u vanjskoj trgovini, s kupcima koji mogu neprimjetno komunicirati i točno razumjeti stvarne potrebe kupaca, pružajući kupcima personaliziranu uslugu i jedinstvenu robu.